[Yakov_Sorokin]

Народ, нужен взгляд со стороны. Выбираю между обычным бензиновым кроссовером и гибридом. Логика за гибрид: город, пробки, короткие поездки, расход должен получиться смешной. Логика против: сложность конструкции, батарея, наш климат и вопрос, что будет через пять лет. Езжу тысяч двадцать в год, почти всё по городу и области, гаража нет, машина круглый год стоит во дворе под открытым небом. Кто на гибриде уже пережил хотя бы две наши зимы, скажите честно, оно того стоит или это модная игрушка, за которую переплачиваешь на старте?

[Klim_Fedorov]

Две зимы на гибриде отходил, стоянка тоже уличная, никаких плясок с бубном не было. На морозе расход растёт, электрическая часть работает меньше, это факт, но машина остаётся полностью рабочей, потому что ДВС никуда не делся. При двадцати тысячах в год по городу экономия ощутимая, за пару лет разница в цене отбивается заметной частью. По надёжности за это время только плановое ТО. Смотрел варианты у дилера ИАТ Волхонский https://iat-esteo.ru/ , там можно проехать на гибриде и бензиновой версии подряд и почувствовать разницу самому. Модной игрушкой я бы это уже не называл, скорее нормальным выбором для города и области. Единственное, к чему пришлось привыкать, это тишина на старте, первое время казалось, что машина заглохла на светофоре.